Налазимо се у Владивостоку и пружамо услуге за профитабилну, брзу и поуздану испоруку увозне робе из Кине, Кореје и Јапана, као и чишћење и испоруку извозних терета са потпуним царињењем у Владивостоку.
Наше дугогодишње искуство у области царињења робе у Владивостоку омогућава да решимо све проблеме царињења и испоруке робе „изврсно“.
Цијенимо наше клијенте и радимо како бисмо задовољили њихове потребе за квалитетним услугама. Наша мисија је да постигнемо изврсност у области царињења и транспорта, побољшавајући квалитет пружених услуга.
Узајамно поштовање је принцип нашег односа. Циљ нам је да постигнемо циљеве клијента и увек настојимо да минимизирамо трошкове клијента (ако је потребно) приликом царињења и испоруке терета.
Наше тарифе су профитабилније од оних сличних компанија, а квалитет пружених услуга задовољава све модерне захтеве. Гарантујемо вам да испоручимо ваше карго сигуран и звук за било који град у Русији, обавивши царињење у Владивостоку.
Захваљујући дугогодишњим успостављеним односима са партнерима у области превоза терета - од малих до великих шпедитерских компанија, међународних и домаћих бродских линија - испоручујемо робу до било којег жељеног одредишта.
Од јула 2020. обрадили смо више од 1900 царинских декларација на царини, пратили превоз и испоруку више од 39 350 тона терета, 3030 контејнера.
Здраво, у овом чланку ћемо вам покушати помоћи да разумете како и шта треба да урадите ако одлучите да комерцијалну пошиљку робе доведете из иностранства.
Проналажење робе од интереса од иностраног продавца је прва ствар коју треба урадити након што схватите шта да понесете и коме ћете је касније продати, обично, када је реч о Кини, роба се тражи на веб локацији Алибаба.цом.
Роба је пронађена, цена робе и услови испоруке у складу са ИНЦОТЕРМС-ом су договорени и познати, уговор је закључен, сада је потребно израчунати трошкове који ће бити урачунати у коначну цену робе, ово је царинске уплате (царина + ПДВ + акциза + таксе за царињење), теретни, терминалних накнада, регистрација дозвола, складиште привременог складишта, трошак испоруке робе у ваше складиште.
Ако се одлучите за прорачун царинске исплате, онда се за ово препоручује да се прво утврди унутарцаринска минимална вредност робе при којој је могуће пуштање робе, у уским круговима надалеко познатим под називом РИЗИК. Информације о величини РИЗИКА су поверљиве и не оглашавају се, често их чак ни царински инспектори не знају, али у нашем Царина калкулатор Можете видети просечне пролазне цене роба, које се у већини случајева подударају са величином РИЗИКА.
Да бисте израчунали трошкове испоруке, морате одредити којим путем ћете превозити робу. Налазимо се у Владивостоку и, наравно, нудимо вам да робу носите само кроз њу Лука Владивосток, јер волимо свој град готово онолико колико га је некада волела Елеанор Праи, онда долази њен цитат.
Ако возиш спољно-економска активност, Можда ћете имати следећа питања.
У царињењу, као и у било којој активности везаној за државне органе, постоје одређене нијансе које је тешко предвидети за особу која се први пут сусрела са овим задатком, али све ће бити у реду ако схватите где, шта и како то можете учинити.
Дакле, све је израчунато, очекивана добит је огромна и ви се одлучите за превоз терета.
Ако из било ког разлога не желите или не можете носити робу према вашем уговору, наша компанија је спремна за производњу царињење Ваше робе под уговором, што у великој мери олакшати и убрзати процес.
Нудимо избор између две једноставне опције:
Откако је КСНУМКС ступио на снагу чланак КСНУМКС, „Специфичности контроле приликом преласка особа, возила, робе, робе и животиња на контролним тачкама слободне луке Владивосток“ савезног закона НКСНУМКС-КСНУМКС од КСНУМКС јула КСНУМКС града „На слободној луци Владивосток“.
Овај чланак обавезује да пружи прелиминарне информације о роба стиже до мора најмање КСНУМКС сати пре доласка на територију Царинске уније. Ове информације могу да се обезбеде царинарници доласка на свако заинтересовано лице има право да располаже робом / производима.
С обзиром на посебности поморског транспорта, власник терета има горе наведене информације о роби (схиппер/ прималац / његов овлашћени представник /децларант/форвардер и тако даље).
Информације о производу доступне царинским органима у електронском облику. Резултат пружања информација о производима је да се добије из Савезне управе царина јединственог матичног броја прелиминарним информацијама о производима (ЈИБ пит).
У складу са ставом КСНУМКС члана КСНУМКС Закона о слободној луци Владивосток, пошиљка робе у односу на коју прелиминарне информације није приказано, односи се на подручје ризика. Овлашћени федерални извршни органи подузимају мјере како би се тај ризик свели на најмању могућу мјеру у складу са законодавством Руске Федерације, посебно инспекцијом робе и ИДК.
Тако је недостатак интензивној нези у УИН доласка брода може да представља ризик за примаоца, као и разлог за одлагање царињења и да ће захтевати додатне трошкове.