Царинско чишћење Владивосток Увоз и извоз Владивосток - Превоз опасне робе | Опасна роба | Теретни превоз | Логистика

Превоз опасних материја, врло је важно питање и нужно захтијева поштивање велике количине домаћих и међународних правила. У Русији, овај процес је регулисан следећим међународним споразумима и домаћим законодавством:

  • Препоруке УН о превозу опасних материја (документ СТ / СГ / АЦ.КСНУМКС / Рев.КСНУМКС), КСНУМКС.
  • Интернатионал Маритиме Дангероус Цоде Цоде (ИМДГ), КСНУМКС.
  • Европски споразум о међународном превозу опасних материја унутрашњим пловним путевима (АДН), КСНУМКС.
  • Европски споразум о међународном друмском превозу опасних материја (АДР), КСНУМКС.
  • Прописи о међународном превозу опасних материја жељезницом (РИД), КСНУМКС.
  • Техничка упутства за безбедан превоз опасних материја ваздухом (ИЦАО ТИ), КСНУМКС-КСНУМКС.
  • Наредба Министарства транспорта Русије из КСНУМКС Н КСНУМКС "О измјенама и допунама сигурносних прописа за превоз путника и робе цестовним и градским електричним транспортом, одобреним наредбом Министарства транспорта Руске Федерације КСНУМКС у јануару КСНУМКС Н КСНУМКС, и признавање одређених правних аката Министарство транспорта Руске Федерације "

Поред тога, постоје засебни ГОСТ-ови који дефинишу захтеви за означавање и паковање опасне робе:

  • Интерстате стандард ГОСТ КСНУМКС-КСНУМКС "Опасна роба. Класификација и означавање"
  • ГОСТ КСНУМКС-КСНУМКС "ОПАСНА РОБА. Амбалажа"

Превоз опасних материја морем

Главни документи који регулишу превоз опасних материја од мора су:
Интернатионал Маритиме опасних материја (ИМДГ).
Међународна конвенција о спречавању загађења мора са бродова (МАРПОЛ КСНУМКС / КСНУМКС).
Конвенције СОЛАС (СОЛАС КСНУМКС).
Законодавство појединих земаља.
На основу законских аката савезном нивоу, и одобрава правила и прописе за руковање опасних материја, који јасно регулише све процедуре контроле, безбедан превоз са мултимодалног транспорта робе, складиштење и руковање у луке. По руским законима за превоз опасних материја је дозвољено судове који имају документацију у складу са правилима поморства опасних материја (ИМДГ Правилника).

Превоз опасних материја железницом

У развоју трасе и обрачун трошкова превоза је важно узети у обзир потребу за додатним причвршћивање терета, утовару или истовару са великим опрезом, као и могућност специјалне опреме.
Кретања опасних материја железницом ће се у складу са Споразумом о међународном превозу робе са железницом (СМГС), Конвенција о међународном превозу (ЦОТИФ), Правилник о међународном превозу робе железницом (РИД), прописи појединих држава и цоммонвеалтхс.

Карактеристике превоза опасних материја у друмском саобраћају

Следеће карактеристике превоза опасних материја: возило за превоз опасних материја мора се наручити унапред (по правилу, КСНУМКС-КСНУМКС радних дана од датума наводног превоза); за превоз опасних материја треба да се припреми за хитне случајеве картице, који су преведени на основу материјалних листовима, као и руте листова, које указују на роутес превоз опасних материја.

Возач се мора строго придржавати рута наведених у листи рута; Потребно је припремити пратећу документацију за превоз опасне робе: потврде, пасош супстанце, теретни лист, фактуре. По правилу, дизајн и одобрење трасе за превоз опасних материја захтева КСНУМКС-КСНУМКС дана; приликом превоза опасних материја потребно је поштовати ограничење брзине, тако да није дозвољен брз транспорт АДР терета; неке групе опасних материја су дозвољене за заједнички превоз; приликом утовара, истовара, као и приликом превоза опасних материја, возач је одговорно лице, у вези са којим има право да не преузме карго АДР за превоз у случају ако је пратећа документација погрешно или са грешкама, правила за превоз опасних материја се не поштују, амбалажа је оштећена или деформисана.

Означавање примењује: за пакете који имају паралелопипедне облик (укључујући контејнере и паковања) у страну, напред и врхунске површина: на боковима - Један од циљева и шкољке на две супротне стране; на врећама - у врху слоја на обе стране; на бала и бала - на крају и бочним површинама.

Макинг товарни лист

Товарни лист мора бити написан на званичном (држава) језика пошиљаоца. Ако тај језик није енглески, француски, немачки, и нешто друго осим на један од ових језика.

Када снимате у товарном листу назив опасних материја у почетку показала идентификациони број УН ... (или АНО ...) (нпр УН-КСНУМКС).

Затим бележи пуни назив опасних материја (нпр азотна киселина).

Затим одредити главни класу опасности (зове главни опасност број ознака) и, ако постоји додатни класа опасности (у загради) (у даљем тексту додатни опасности знак број) - КСНУМКС (КСНУМКС), као и указују на паковање групу, ако их има - ја

Пример комплетног записа: УН-КСНУМКС, азотна киселина, КСНУМКС (КСНУМКС), И.

облик паковање, количина и тежина писане речи, на пример: УН-КСНУМКС, азотна киселина, КСНУМКС, ИИИ (бубњеви, комада КСНУМКС, КСНУМКС кг).

Празан и Неочишћена паковање - примери:

Празне бубњеви, КСНУМКС (КСНУМКС).
Празан камион цистерна, уноса последњег УН КСНУМКС, метанол, КСНУМКС (КСНУМКС), ИИ.
Празан камион цистерна, уноса последњег УН КСНУМКС, бензин, КСНУМКС, ИИ.
Ови подаци могу да себе аутодривер где копије рачуна последњег оптерећења. Ови подаци су потребни.

Научите како превозити опасне робе а колико ће то коштати, једноставно можете да кликнете на дугме.
Пошаљи упит

Коментари (0)

Оцењено са 0 од 5 на основу 0 гласова
Нема записа

Напишите нешто корисно

  1. Гост.
Молимо оцените материјал:
Прилози (0 / КСНУМКС)
Поделите своју локацију