Превоз и осигурање плаћени до (Плаћени трошак и осигурање) значи да продавац преноси производ превознику или другом лицу које је одредио продавац на договореном месту (ако је то место договорено између страна) и да је продавац обавезан да склопи уговор о превозу и сноси трошкове превоза који су потребни за испоруку робе на договорено одредиште.
Продавац мора закључити уговор о осигурању са минималним покрићем који покрива ризик од губитка или оштећења робе током транспорта. Ако купац жели да има већу заштиту кроз осигурање, мора то јасно координисати са продавцем или обавити додатно осигурање о свом трошку.
Када користите термине CIP продавац испуњава своју обавезу да достави робу превозиоцу, а не када роба стигне на своје одредиште.
Овај термин има две критичне тачке, као ризик и трошкови иду на два различита места. Стране се препоручује да се најтачније дефинисати у уговору место испоруке у којима ризик прелази на купца, као и именованог места одредишта на које продавац је дужан да закључи уговор о превозу.
Ако се више превозника користи за превоз робе у договореном правцу и ако стране не договоре специфично место испоруке, недостатак је тај што ризик прелази када се роба пренесе на првог превозника у тачки чији избор зависи искључиво од продавца и која је ван контроле купца. ХДа би се пренос ризика извршио у каснијој фази (тј. У морској луци или на аеродрому), ово мора бити наведено у уговору.
Стране се такође препоручује да се најтачније одређују тачку на договореном месту одредишта, јер су трошкови овом тренутку је продавац. Продавац се саветује да обезбеди уговор о превозу, који тачно одражава тај избор. Ако продавац у његовом уговору о превозу сноси трошкове истовара на договореном месту одредишта, продавац нема право да тражи надокнаду од купца таквих трошкова, осим ако није другачије договорено од стране странака.
Услови CIP захтијева од продавца да изврши царинске формалности за извоз, ако је примјењиво. Међутим, продавац није обавезан да врши увозне царинске формалности, плаћа увозне дажбине или обавља друге царинске формалности приликом увоза.
За увозника CIP то је згодно зато што извозник преузима организациона питања са испоруком робе и њеним осигурањем. Али све ове трошкове, продавац ће и даље укључивати у цену робе.
Ова листа није потпуна и зависи од конкретног случаја, под овим условима испоруке логистичари продавца могу да дају ниже трошкове превоза у поређењу са, на пример, FOB, али може се догодити да се на крају, због чињенице да купац плаћа различите лучке таксе у луци доласка и то повећава укупне трошкове, такође не препоручује коришћење овог израза ако карго Планирано је да се брод даље шири преко Русије у контејнерским возовима.